閉幕したねー！
Giro d'Italia 2014。
今大会は、新城幸也選手、別府文之選手の二人の日本路選手が出場した大会だった。
世界的にはツール・ド・フランスが一番有名だけど、
僕的には山岳の比重が多いジロの方が好きなので、
一年の一大イベントが終わってしまったw
終わってみて、思い返すと、
悪天候だったなー
落車多かったなー
国際色豊かだったなー
かな。
１周目から雨、雨、雨。
なんと第６ステージまで一度も雨が降らなかったことが無いという…。
他にも雹が降ったり、雪が降ったり。
それに伴う落車の多発っぷり。
道路の作り方の問題なのか、
雨に濡れた路面は見るからにスリッピー。
まるで鏡面のようだったりして、
まるでオイルの上走ってるんじゃないかってレベルで何でもないところで後輪がスリップしてる場面も。
第11ステージでは落車多発でこんなになってしまう選手も。
新城選手も３度落車をし、ボロボロに走りきった。
よくリタイアしなかったなー！
そしてヨーロッパ勢以外の選手が活躍した今大会。
１周目はオーストラリアのチーム、オリカ・グリーンエッジがとにかく絶好調。
初日TTT（チームタイムトライアル）で優勝し、マリアローザを獲得すると、
そこから１週間（第７ステージまで）守りきり、
他にもステージ２賞をあげた！
素晴らしい活躍だった！
そんなオリカ・グリーンエッジの活躍含め、
今年のマリアローザの持ち主は、
スヴェイン・タフト（カナダ）→
マイケル・マシューズ（オーストラリア）→
カデル・エヴァンス（オーストラリア）→
リゴベルト・ウラン（コロンビア）→
ナイロ・クインターナ（コロンビア）
一度もヨーロッパ出身者がマリアローザを着なかった。
なんとグランツールでヨーロッパ出身者がリーダージャージを着なかったのは歴史上初めてだそうな。
ヨーロッパ好きな僕としては、ヨーロッパ出身者に頑張ってほしいけどw
んで結局、総合優勝したのはナイロ・クインターナ。
正直、圧倒的な強さだった。
マリアローザを獲得した16ステージでは、
悪天候による下りのニュートラル措置を無視したとかどうとか話が出たけど、
その後そんな周りの声を吹き飛ばすような圧倒的な走り。
素晴らしかった！
じつは開幕前の総合優勝予想をクインターナにしていた僕は、
ずっとクインターナを応援してたんで嬉しかったーw
最終ステージで全身ピンクに染まった姿はかっこよかった！
そして総合２位はリゴベルト・ウラン（コロンビア）
３位はファビオ・アル（イタリア）
３位のアル。熱い走りだったー！
15ステージ優勝した時のガッツポーズ。最高にかっこよかった！！
しかしコロンビアとイタリアの顔面偏差値の差が…www
山岳賞のマリアアッズーラは、
ジュリアン・アレドンド（コロンビア）
ここもコロンビア。
積極的に逃げに乗り、
８ステージでマリアアッズーラ獲得してから一度も離さなかった！
本当に強かった！
スプリント賞のマリアロッサは、
ナセル・ブアニ（フランス）
第３ステージまでマリアロッサを着ていたキッテルが発熱のためリタイアし、
繰り上げでマリアロッサ獲得に至ったわけだけど。
それでもそこから圧倒的な強さを見せ、結局ステージ３勝！
一度もマリアロッサを手放すこと無く。
強かったなー！！
ということで、コロンビア旋風が吹き荒れた今年のジロ。
正直にいうと、
少々つまらなかったwww
というのも、けっこう圧倒的な強さで勝っちゃうことが多く、
あまりギリギリのタイム差での熱い展開が無かったw
まぁそれはそれでかっこいいんだけどね。
やっぱどっちだどっちだー！？っていう展開が一番燃えるよねw
日本人選手の二人も無事完走。
これで新城選手は２度目のジロ、６度目のグランツール完走。
別府選手は３度目のジロ、４度目のグランツール完走。
新城選手は日本チャンピオンジャージを着て、
ピンクに塗られた特別な新城号（コルナゴの新型C60）にまたがり、
めちゃくちゃ目立ってた！
本当にコルナゴの広告塔だよな〜
活躍としては少し少なめだったけど、
新城選手が１度逃げに乗り、
別府選手が集団を引く場面があり、
二人とも頑張ってた！
次はステージ優勝期待したいね！
そして最後にジロ主催者のRCSスポルトがプレスリリースで紹介した、今年のジロを象徴する数字。
0：マリアローザを着たヨーロッパ出身者の数
3：通過した国の数 北アイルランド（イギリス）、アイルランド、イタリア
5：ジロが放映された大陸の数
6：ジロが通過したアイルランドの州の数
21：競技日数（休息日を含めると24日間）
24：ジロを制したキンタナの年齢
30：出走した選手の国籍
33：パートナーとしてジロに携わった企業の数
42：キャラバン車両の数
43：ジロが通過した県の数
156：完走した選手の数
171：毎日レース放映が行なわれた国の数
198：出走した選手の数
1,200：ジロとともに毎日移動した人数（主催者、チーム、メディアの合計）
1,805：登録された報道陣の数
3,444.4：総走行距離
5,000：#giroハッシュタグの平均ツイート数
25,000：Instagramのフォロワー数
52,000：ライブストリーミングの平均ビューワー数
90,000：ジロ公式アプリのダウンロード数
100,000：Facebookにおける新規ファンの数
180,000：Google+のフォロワー数
252,000：Twitterのフォロワー数
500,000：Facebook公式ページのファンの数
2,400,000：ジロ公式サイトのデイリー平均ビュー数（昨年比67%増）
3,500,000：YouTubeチャンネルのビュー数
面白いね〜！
また来年！！！
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